Profesjonalny Napęd do Jachtów i Łodzi Motorowych - Odkryj Moc i Hydrogenerację
Epropulsion Navy EVO: Potęga 6-10 KM w Elektrycznej Ciszy
Gdy seria Spirit to za mało, a Ty potrzebujesz bezkompromisowej mocy do napędu cięższej łodzi, czas wejść na wyższy poziom. Epropulsion Navy EVO to seria profesjonalnych silników elektrycznych, które z powodzeniem zastępują głośne i zanieczyszczające środowisko silniki spalinowe o mocy 6 KM i 9.9 KM. Zaprojektowane do pracy z zewnętrznymi bankami energii, oferują potężny uciąg, niezawodność i rewolucyjną funkcję hydrogeneracji. To idealny wybór dla wymagających właścicieli jachtów, łodzi aluminiowych i jednostek komercyjnych.
Cicha Moc dla Wymagających - Poznaj Serię Profesjonalnych Napędów Navy
Epropulsion Navy EVO: Zastąp Swój Silnik Spalinowy bez Kompromisów
Pełna Specyfikacja Techniczna Epropulsion Navy EVO
Szukasz konkretów? Dobrze trafiłeś. Poniżej znajdziesz kompletną, zweryfikowaną i szczegółową specyfikację techniczną silników z serii Navy EVO. Bez skrótów i niedomówień. Przeanalizuj dane, a następnie przewiń w dół, aby przeczytać nasz ekspercki werdykt.
Moc i Wydajność
- Moc nominalna napędu: 3000 W (3kW) dla Navy 3.0 / 6000 W (6kW) dla Navy 6.0
- Odpowiednik mocy silnika spalinowego: 6 KM dla Navy 3.0 / 9.9 KM dla Navy 6.0
- Typ silnika: Bezszczotkowy silnik prądu stałego (BLDC)
- Napęd: Bezpośredni, bezprzekładniowy (Direct Drive)
- Śruba napędowa: 12.6″ × 10.8″ (trójłopatkowa, wysoki uciąg)
Zasilanie i Baterie
- Typ zasilania: Wyłącznie zewnętrzne banki energii
- Napięcie systemu: System klasy 48V
- Zakres napięcia roboczego: od 39 V do 60 V
- Rekomendowane akumulatory: Epropulsion E-Series (E40, E80, E175)
- Kompatybilność: Możliwość podłączenia akumulatorów 48V innych producentów (wymaga konsultacji)
Waga i Wymiary (zależne od wersji)
- Waga samego silnika (wersja z krótką stopą S):
- Navy 3.0 EVO: 24.3 kg
- Navy 6.0 EVO: 36 kg
- Dostępne długości kolumny (wałka):
- Krótka (S)
- Długa (L)
Mechanika i Ustawienia
- Kąty trymowania (dopasowanie do pawęży): 4 pozycje (5°, 10°, 15°, 20°)
- Kąt podniesienia silnika (pozycja transportowa): 60°
Kluczowe Funkcje i Wersje
- Hydrogeneracja (rekuperacja): Tak, standard we wszystkich modelach Navy EVO
- Sterowanie rumplem (Tiller): Dostępne dla obu modeli (3.0 i 6.0) – do zakupienia oddzielnie.
- Sterowanie zdalne (Remote): Dostępne dla obu modeli (do wyboru manetka boczna, topowa lub podwójna). – do zakupienia oddzielnie.
- Wyświetlacz: Zintegrowany w rumplu lub osobny dla wersji Remote.
Warunki Pracy i Przechowywania
- Dopuszczalny zakres temperatury pracy: od -10°C do +55°C
- Stopień ochrony: IP67 (pełna ochrona przed pyłem i zanurzeniem w wodzie)
Dane przeanalizowane? Czas na werdykt eksperta Allwater.pl
Liczby nie kłamią – seria Navy EVO to klasa profesjonalna. Ale co to oznacza w praktyce? To proste. Jeśli szukasz głównego napędu do łodzi, która jest zbyt ciężka dla serii Spirit, lub po prostu potrzebujesz mocy i prędkości porównywalnej z popularnymi silnikami spalinowymi, to jest wybór dla Ciebie. To idealne rozwiązanie jako:
- Główny napęd do łodzi aluminiowych, wędkarskich i rekreacyjnych o masie do 5.5 tony.
- Cichy i bezemisyjny silnik do jachtu żaglowego, z dodatkową korzyścią hydrogeneracji.
- Niezawodny napęd do małych jednostek komercyjnych i barek turystycznych.
- Ekologiczna alternatywa dla silników spalinowych na jeziorach objętych strefą ciszy.
Technologia, która daje Ci przewagę – 3 powody, by wybrać serię Navy
1. Prawdziwa Moc, która Zastępuje Silnik Spalinowy
To jest największa zaleta serii Navy. Modele 3.0 (6KM) i 6.0 (9.9KM) oferują realny uciąg i prędkość, które pozwalają na swobodne pływanie cięższymi jednostkami. To nie jest już tylko silnik do trollingu – to pełnoprawny napęd główny, który pozwala cieszyć się ciszą i zerową emisją bez kompromisów w osiągach.
2. Hydrogeneracja w Standardzie – Twoja Łódź Staje się Elektrownią
W przeciwieństwie do serii Spirit, tutaj funkcja odzyskiwania energii jest standardem w każdym modelu. Jeśli jesteś żeglarzem, to jest funkcja, która zmienia wszystko. Podczas pływania pod żaglami, silnik zamienia opór wody w czystą energię, ładując Twoje akumulatory. To droga do prawdziwej niezależności energetycznej na wodzie.
3. Elastyczność Profesjonalnego Systemu
Seria Navy to nie jest zamknięty produkt – to elastyczny system. Sam decydujesz, jak dużego banku energii potrzebujesz, wybierając z gamy akumulatorów E-Series. Sam decydujesz, jak chcesz sterować łodzią – za pomocą nowoczesnego rumpla z wyświetlaczem, czy za pomocą eleganckiej manetki zdalnej zamontowanej na konsoli. To Ty budujesz system idealnie dopasowany do Twojej łodzi.
Najczęstsze pytania (FAQ)
Jaka jest główna różnica między Navy 3.0 a Navy 6.0?
Główna różnica to moc i siła uciągu. Navy 3.0 (6KM) jest idealny do łodzi o masie do 3 ton. Navy 6.0 (9.9KM) to znacznie potężniejsza jednostka, przeznaczona do cięższych łodzi o masie do 5.5 tony, lub dla tych, którzy potrzebują osiągać wyższe prędkości.
Ile akumulatorów potrzebuję do silnika Navy?
To zależy od Twoich potrzeb. Zasadą jest, że do silnika Navy 3.0 potrzebujesz minimum jednego akumulatora Epropulsion E80, a do Navy 6.0 minimum jednego E175, aby uzyskać rozsądny czas pływania. Możesz łączyć akumulatory równolegle, aby zwielokrotnić zasięg. Skontaktuj się z nami, a pomożemy dobrać idealny zestaw.
Czy mogę używać własnych akumulatorów 48V?
Tak, jest to technicznie możliwe, jednak wymaga to wiedzy i odpowiedniej konfiguracji. Dla maksymalnego bezpieczeństwa, wydajności i bezproblemowej komunikacji z systemem (np. dokładne wskazania zasięgu), zdecydowanie rekomendujemy używanie dedykowanych akumulatorów Epropulsion z serii E.
Gwarancja Allwater.pl – Dlaczego zakup u nas to najlepsza decyzja?
Kupując Epropulsion Navy EVO w Allwater.pl, nie kupujesz tylko produktu. Inwestujesz w profesjonalne doradztwo i spokój.
- Gwarancja Eksperckiej Wiedzy: Pomożemy Ci skonfigurować cały system – od doboru mocy silnika, przez obliczenie potrzebnej pojemności akumulatorów, aż po wybór odpowiedniego sterowania.
- Gwarancja Dostępności: Sprzęt, który widzisz, mamy fizycznie w naszym magazynie w Polsce. Koniec z czekaniem na dostawy “z centrali”. Zamawiasz, a my wysyłamy w 24h.
- Gwarancja Spokoju: Otrzymujesz produkt z oficjalnej polskiej dystrybucji, z pełną gwarancją i naszym wsparciem na każdym etapie – od pierwszego montażu po serwis.
Zrób krok w przyszłość żeglugi. Zamień swój głośny silnik spalinowy na cichą i potężną technologię Navy EVO już dziś!
Dużo opcji? Do korzystania ze ePropulsion NAVY potrzebujesz tych czterech rzeczy
- Silnik NAVY 3.0/6.0 Evo
- Rumpel lub Manetka Zdalna Remote
- Bateria Dedykowana E60/E163 lub Własna 48V
- Ładowarka
Epropulsion NAVY 3.0 Evo
Wersja (Długość kolumny)
Zawartość zestawu
Cena
Epropulsion NAVY 6.0 Evo
Wersja (Długość kolumny)
Zawartość zestawu
Cena
Akcesoria Epropulsion NAVY EVO
Akcesoria
Zawartość zestawu
Cena
Akumulator ePropulsion E60 3072 Wh 32kg
Bateria ePropulsion E60 3072 Wh 32kg
Akumulator ePropulsion E163 8345Wh 78kg
Bateria ePropulsion E163 8345Wh 78kg
Ładowarka do Baterii E-Series
Dedykowana, bezpieczna ładowarka 25A do akumulatorów E60 i E163.
Kabel Wyjściowy do Baterii E (1.5m)
Niezbędny do fizycznego podłączenia akumulatora E-Series do systemu.
Evo Tiller (Rumpel)
Nowoczesny rumpel z wyświetlaczem do sterowania silnikiem z tyłu łodzi.
Evo Side Mount Control (Manetka Boczna)
Najpopularniejsza manetka do montażu na bocznej ścianie konsoli sterowniczej.
Evo Remote Control (Manetka Górna)
Elegancka manetka do montażu na płasko (od góry) na konsoli.
Evo Dual Remote Control (Podwójna Manetka)
Specjalistyczna manetka do jednoczesnego sterowania dwoma silnikami Navy EVO.
Opaska Bezpieczeństwa (Zrywka)
Kluczowy element bezpieczeństwa, pasuje do wszystkich systemów sterowania EVO.
| Ocena Ogólna | ★★★★☆ (4.9/5) Werdykt: Profesjonalny napęd, który realnie zastępuje silniki spalinowe. Idealny dla wymagających użytkowników jachtów i łodzi motorowych. |
|---|---|
| ✅ Zalety (Pros) |
|
| ❌ Wady (Cons) |
|
Do Pobrania
Dowiedz się więcej o ePropulsion i warunkach zakupu.
Napisz do nas na info@allwater.pl, aby dowiedzieć się więcej o wybranymn modelu ePropulsion!
